Negocios · 4 de agosto de 2026
El presidente Donald Trump volvió a presionar públicamente a las grandes petroleras para que bajen el precio de la gasolina, esta vez con un mensaje directo contra el director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth. El mandatario acusó a Chevron y a ExxonMobil de estar ganando «demasiado dinero» con los combustibles y les pidió «devolver una parte» a los consumidores estadounidenses.
El reclamo se apoya en una brecha que el propio presidente señaló: el precio del petróleo crudo ha caído más de un 36 por ciento desde abril, hasta unos 73 dólares por barril, mientras que la gasolina en los surtidores solo bajó alrededor de un 13 por ciento, hasta cerca de 3,93 dólares por galón. Para Trump, esa diferencia debería traducirse ya en un alivio más grande en el bolsillo de las familias.
Las petroleras sostienen que el precio final de la gasolina depende de muchos factores además del crudo, como los costos de refinación, los impuestos, la distribución y la demanda estacional. Ejecutivos del sector han dicho en ocasiones anteriores que esperan que los precios se normalicen, aunque sin comprometerse a las bajas inmediatas que exige la Casa Blanca.
El costo de la gasolina es uno de los indicadores económicos que más impacto tiene en la percepción pública, porque las familias lo ven cada semana al llenar el tanque. Por eso el tema se ha vuelto un punto recurrente de tensión entre el gobierno y las grandes empresas de energía en un año electoral.
Para las familias trabajadoras latinas, que muchas veces dependen del automóvil para ir al trabajo, llevar a los hijos a la escuela o desplazarse a zonas rurales del oeste de Carolina del Norte, cada centavo en el precio del galón cuenta. Una baja real en el surtidor significaría más dinero disponible para la comida, la renta y otros gastos del hogar.
Información de carácter informativo recopilada de fuentes públicas. Fuente: Al Jazeera.
